OPINIÓN: Le pondré a mi nuevo Tesla el nombre de la representante Holly Cheeseman

Mar 17, 2024

La semana pasada leí con cierta diversión el artículo de opinión alarmista sobre los coches eléctricos escrito por la representante republicana Holly Cheeseman de East Lyme, ya que había programado la entrega de mi nuevo Tesla para esta semana.

Entre los peligros que advirtió Cheeseman estaba la electrocución. ¿Electrocución? ¿Guau? ¿En realidad?

Quizás me lo perdí, pero no he podido encontrar, en múltiples búsquedas en Google, una sola historia sobre alguien electrocutado por su coche eléctrico.

Criticando la propuesta del gobernador Ned Lamont de adoptar regulaciones ambientales para los automóviles en California, que eliminarían la venta de automóviles nuevos a gasolina aquí para 2035, Cheeseman también se preocupó por cómo una empresa con 100 empleados podría tener que instalar 100 cargadores eléctricos, para que todos pudieran fabricar a casa.

Vaya, ¿cree que los empleadores ahora tienen una bomba de gasolina para cada empleado? ¿No sabe que la mayoría de los vehículos eléctricos ya recorre cerca de 300 millas o más con una sola carga?

¿Y realmente no entiende que todavía habrá coches de gasolina, así como un mercado de reventa para ellos, y muchas gasolineras restantes, para cuando los fabricantes terminen sus inminentes conversiones para vender sólo vehículos eléctricos, ya sea que los estados lo exijan o ¿no?

Probablemente no podrá comprar un automóvil de gasolina nuevo en ningún estado después de 2040, y cualquier planificación de infraestructura que Connecticut necesite para eso, deberíamos estar en ello ahora. Está claro que el impuesto a la gasolina no seguirá arreglando nuestras carreteras en la era de los vehículos eléctricos.

Los fabricantes de automóviles ya están construyendo y patrocinando redes importantes y en crecimiento de estaciones de carga. Es el capitalismo en acción.

El representante de East Lyme aparentemente tampoco entiende que los precios de los vehículos eléctricos están cayendo tan rápido como las cifras de las encuestas republicanas de Connecticut en la era Trump, con algunos precios de Tesla cayendo casi un 25 por ciento solo este año. Se prevén más recortes.

Con créditos fiscales federales y estatales, puede comprar un Tesla nuevo por aproximadamente el precio de un Honda Accord o un Toyota Camry. Está fabricado en Estados Unidos y su funcionamiento y mantenimiento costará mucho menos dinero en los próximos años.

Tuve que conducir más de dos horas hasta el condado de Westchester en Nueva York para recoger mi Tesla porque los republicanos y demócratas de Connecticut se han negado a permitir que el gigante manufacturero que cotiza en bolsa venda sus autos directamente a los clientes aquí, protegiendo a los ricos y cabilderos. ricos propietarios de concesionarios de automóviles.

El día que estuve allí, estaban entregando autos en la tienda Tesla de los suburbios de Nueva York como conos en Mystic Drawbridge Ice Cream en un caluroso domingo de agosto. Me dijeron que suelen entregar unos 30 coches entre semana y 60 los fines de semana.

Había muchos empleados, tanto en el lado de ventas como en el de servicio, y presumiblemente se pagaban impuestos locales sobre ese enorme inventario de automóviles.

El Tesla Model Y es ahora el coche más vendido del mundo. Tienen un precio razonable y son baratos de poseer. Pero no puedes comprar uno en Connecticut.

El artículo de opinión de Cheeseman fue una repetición de lo que dijo en un reciente evento de prensa de los legisladores republicanos, quienes, en sus quejas sobre los objetivos de aire limpio de Lamont, sonaron muy parecido a lo que podrían haber hecho los cabilderos en los albores de la era del automóvil.

No creo que los republicanos de Connecticut estén complaciendo al lobby petrolero al oponerse a los mandatos de vehículos eléctricos, sino que están buscando nuevos temas marginales con los que atacar a los demócratas.

Sólo se puede asustar tanto a un votante prediciendo que una persona transgénero agredirá sexualmente a su hija en el baño de un McDonald's. Es hora de asustarlos con la electrocución de vehículos eléctricos.

Estaba tan empeñado en refutar el ataque alarmista de Cheeseman contra los coches eléctricos que decidí ponerle su nombre a mi nuevo Tesla.

Si nos ves saluda a Holly. Pero les advierto que será difícil encontrarnos porque pronto habrá muchísimos Teslas en el estacionamiento de su tienda de comestibles, todos vendidos fuera del estado, incluidos los que pronto se entregarán en las tierras soberanas e independientes de Mohegan. Indios.

Esta es la opinión de David Collins

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